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Scooter électrique Coopop Rugged GS

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(1 avis)
  • ⛽ Autonomie
  • ⚡ Puissance batterie
  • Temps de charge
  • 🔋 Capacité Batterie (Ah)
  • 🚀 Puissance nominale
  • Puissance moteur
  • Modèle
  • Couleur
  • Poids
  • Type de châssis

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Présentation du Coopop Rugged GS : L'innovation tout-terrain

Le Coopop Rugged GS est bien plus qu’un simple scooter électrique : c’est un ovni d'innovation pensé pour répondre aux besoins des amateurs de mobilité urbaine comme à ceux des aventuriers des chemins.

Oubliez les scooters traditionnels lourds et encombrants. Le Rugged GS bouscule les codes en alliant la compacité d'une grosse trottinette à la puissance d'un véritable scooter homologué (équivalent 50cc).

Pourquoi le Coopop Rugged GS est-il la révélation de l'année urbaine ?

 Un rapport Poids/Puissance redoutable : Ne pesant que 40 kg (batterie incluse) grâce à son cadre en alliage d'aluminium, il propulse son pilote avec une vivacité impressionnante pour se faufiler partout !

 L'astuce anti-encombrement (Guidon Pliable) : C'est sa plus grande force. Avec des dimensions déjà ultra-compactes, son guidon se rabat complètement ! Le Rugged GS est facile à transporter dans un grand coffre de voiture, se glisse dans un ascenseur ou se range dans un simple couloir d'appartement.

 Esprit Baroudeur ("Rugged") : Son nom ne ment pas. Équipé d'énormes pneus semi-tout-terrain et de doubles freins à disques hydrauliques, il vous permet de rouler en toute sérénité sur le pavé mouillé comme sur un chemin de terre de campagne.

 Haute Technologie intégrée : Démarrage sans clé (Keyless GO), système d'alarme électronique avec télécommande, port USB pour charger votre téléphone, et un phare LED rond emblématique surpuissant.

Les performances mécaniques du Rugged GS

Moteur 1200W : De l'adrénaline pure jusqu'à 45 km/h

Malgré son allure minimaliste, l'essieu arrière abrite un très robuste moteur électrique silencieux d'une puissance de 1 200 Watts.

Totalement dépourvu des contraintes d'un moteur thermique (pas d'huile, pas de courroie, pas de bruit), il livre son couple instantanément à la roue pour vous propulser en un clin d'œil à sa vitesse de pointe homologuée de 45 km/h. La conduite est d'une fluidité et d'un dynamisme surprenants !

Mobilité sans contrainte : Batterie LG/Samsung de 1440 Wh

Un design aussi épuré cache pourtant un véritable monstre d'endurance. Sous la selle se trouve une généreuse batterie lithium-ion de marque LG de 48V 30Ah, soit une impressionnante réserve de 1 440 Wh.

 Autonomie pratique : Cette réserve d'énergie garantit une très belle autonomie réelle estimée entre 45 et 60 kilomètres (largement suffisant pour plusieurs jours de trajets domicile-travail !).

 Recharge Facile : Contrairement à une lourde moto électrique, la batterie ne pèse que 5 petits kilos. Tirez-la de son emplacement, amenez-la dans votre bureau ou votre salon, et rechargez-la sur une simple prise domestique en 4 à 5 heures !

Pourquoi choisir un scooter électrique aujourd'hui ?

Passer à l'électrique avec un modèle comme le Coopop Rugged GS offre une solution rapide, pratique et incroyablement économique pour tous vos trajets.

  1. L'agilité absolue : Contournez les embouteillages et oubliez les problèmes de paiement et recherche de parking.
  2. L'économie immédiate : Fini de scruter le prix de l'essence. Recharger une batterie de scooter coûte littéralement quelques centimes d'euro en électricité. L'appareil est également exempt de frais d'entretien mécanique lourd.
  3. L'écologie urbaine : Respectueux de l'environnement, le scooter 100% électrique émet zéro gaz à effet de serre et offre à nos villes le silence qu'elles méritent.

Fiche Technique Détaillée : COOPOP Rugged GS

Motorisation & VitesseSpécifications
Moteur électriqueMoteur Moyeu Arrière "Brushless" Silencieux
Puissance nominale1 200 W (Équivalent 50cc)
Vitesse maximale45 km/h (Homologué route ouverte)
TransmissionDirecte (Zéro perte, zéro entretien, zéro chaine)
Batterie & TechnologieSpécifications
Type de BatterieLithium-ion (Cellules hautes performances LG)
Capacité énergétique48V - 30Ah (1 440 Wh)
Autonomie estiméeDe 45 à 60 kilomètres (selon charge et conditions)
Technologie EmbarquéeDémarrage Keyless, Alarme intégrée, Port de charge USB
Châssis, Freinage & GabaritSpécifications
Matériau du cadreAlliage d'Aluminium tubulaire (Léger et ultra-rigide)
Praticité ExtrêmeGuidon / Potence intégralement rabattable
PneumatiquesPneus Larges Semi-Tout-Terrain (Polyvalence bitume/terre)
Système de FreinsDouble Disques Hydrauliques (Avant et Arrière)
Poids à vide35 kg seulement (Environ 40 kg avec la batterie montée)
Charge Maximale autorisée136 kg

Foire Aux Questions - Scooter Électrique Coopop Rugged GS

Faut-il un permis ou une plaque d'immatriculation pour conduire le Coopop Rugged GS ? 

Oui ! Contrairement à un simple vélo à assistance électrique bridé à 25 km/h, le Coopop Rugged GS possède un puissant moteur de 1200W capable d'atteindre 45 km/h. 

Il est donc classifié légalement comme un cyclomoteur de "Classe B" (équivalent 50cc) en Belgique. Vous devez donc posséder un permis de conduire valide (Permis AM pour cyclomoteur, ou un Permis B voiture classique), l'immatriculer auprès de la DIV, et l'assurer en responsabilité civile. Le port du casque est également obligatoire.

Le Coopop Rugged GS est-il facile à ranger si je n'ai pas de garage ? 

C'est tout l'intérêt de son design révolutionnaire ! Contrairement à un Vespa ou un scooter traditionnel, le Rugged GS a été pensé pour briser les contraintes urbaines.

 Non seulement son châssis en aluminium tubulaire lui permet de ne peser que 35 kg à vide, mais son guidon se replie intégralement. Il est donc assez compact pour être glissé dans l'ascenseur de votre immeuble, rangé dans un couloir d'appartement, ou même chargé à l'arrière d'un grand SUV pour l'emmener en vacances !

Le scooter est si léger, n'y a-t-il pas un grand risque de vol en ville ? 

Le constructeur a pris ce risque très au sérieux. En plus de pouvoir sécuriser le châssis tubulaire à un poteau avec un bon cadenas en U, le Coopop Rugged GS est équipé de série d'un système de démarrage sans clé (Keyless GO) et d'une Alarme électronique intégrée activable par télécommande ! Dès que quelqu'un tente de manipuler le scooter verrouillé mis sur béquille, l'alarme retentit pour faire fuir les intrus.

Puis-je transporter un passager arrière sur la selle du Rugged GS ? 

Non. Le design minimaliste et ultra-allégé du Coopop Rugged GS en fait un véhicule strictement défini comme monoplace. 

Il est conçu pour offrir la meilleure agilité possible et la meilleure accélération (les 1200W du moteur 48V) à un pilote unique de moins de 136 kg dans le trafic urbain.

Les "pneus tout-terrain" du Rugged sont-ils adaptés à la route en ville ? 

Tout à fait ! Ses pneus larges dits "Semi-tout-terrain" arborent des crampons, mais leur profil est étudié pour conserver une excellente bande de roulement sur l'asphalte (on les appelle aussi pneus mixtes). 

L'énorme avantage en ville, c'est leur faculté remarquable à absorber les chocs : pavés désalignés, descente de petits trottoirs, ou nids-de-poule disparaîtront sous vos roues, garantissant un confort et une adhérence que de petits pneus fins de trottinette ne pourraient jamais offrir.

⛽ Autonomie

⛽ Autonomie

60 km

⚡ Puissance batterie

⚡ Puissance batterie

48 V

Temps de charge

Temps de charge

5h

🔋 Capacité Batterie (Ah)

🔋 Capacité Batterie (Ah)

30 Ah

🚀 Puissance nominale

🚀 Puissance nominale

1200 w

Puissance moteur

Puissance moteur

De 500w à 1500w

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Spécifications

Batterie
⛽ Autonomie 60 km
⚡ Puissance batterie 48 V
Temps de charge 5h
🔋 Capacité Batterie (Ah) 30 Ah
Moteur
🚀 Puissance nominale 1200 w
Puissance moteur De 500w à 1500w
Modèle
Modèle 25 km/h - Classe A ou 45 km/h - Classe B
Couleur Noir ou Gris ou Cyan ou kaki
Châssis
Poids 40 kg
Type de châssis Avec suspension

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