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Scooter électrique Coopop Rugged GS
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⛽ Autonomie
60 km
⚡ Puissance batterie
48 V
Temps de charge
5h
🔋 Capacité Batterie (Ah)
30 Ah
🚀 Puissance nominale
1200 w
Puissance moteur
De 500w à 1500w
Présentation du Coopop Rugged GS : L'innovation tout-terrain
Le Coopop Rugged GS est bien plus qu’un simple scooter électrique : c’est un ovni d'innovation pensé pour répondre aux besoins des amateurs de mobilité urbaine comme à ceux des aventuriers des chemins.
Oubliez les scooters traditionnels lourds et encombrants. Le Rugged GS bouscule les codes en alliant la compacité d'une grosse trottinette à la puissance d'un véritable scooter homologué (équivalent 50cc).
Pourquoi le Coopop Rugged GS est-il la révélation de l'année urbaine ?
Un rapport Poids/Puissance redoutable : Ne pesant que 40 kg (batterie incluse) grâce à son cadre en alliage d'aluminium, il propulse son pilote avec une vivacité impressionnante pour se faufiler partout !
L'astuce anti-encombrement (Guidon Pliable) : C'est sa plus grande force. Avec des dimensions déjà ultra-compactes, son guidon se rabat complètement ! Le Rugged GS est facile à transporter dans un grand coffre de voiture, se glisse dans un ascenseur ou se range dans un simple couloir d'appartement.
Esprit Baroudeur ("Rugged") : Son nom ne ment pas. Équipé d'énormes pneus semi-tout-terrain et de doubles freins à disques hydrauliques, il vous permet de rouler en toute sérénité sur le pavé mouillé comme sur un chemin de terre de campagne.
Haute Technologie intégrée : Démarrage sans clé (Keyless GO), système d'alarme électronique avec télécommande, port USB pour charger votre téléphone, et un phare LED rond emblématique surpuissant.
Les performances mécaniques du Rugged GS
Moteur 1200W : De l'adrénaline pure jusqu'à 45 km/h
Malgré son allure minimaliste, l'essieu arrière abrite un très robuste moteur électrique silencieux d'une puissance de 1 200 Watts.
Totalement dépourvu des contraintes d'un moteur thermique (pas d'huile, pas de courroie, pas de bruit), il livre son couple instantanément à la roue pour vous propulser en un clin d'œil à sa vitesse de pointe homologuée de 45 km/h. La conduite est d'une fluidité et d'un dynamisme surprenants !
Mobilité sans contrainte : Batterie LG/Samsung de 1440 Wh
Un design aussi épuré cache pourtant un véritable monstre d'endurance. Sous la selle se trouve une généreuse batterie lithium-ion de marque LG de 48V 30Ah, soit une impressionnante réserve de 1 440 Wh.
Autonomie pratique : Cette réserve d'énergie garantit une très belle autonomie réelle estimée entre 45 et 60 kilomètres (largement suffisant pour plusieurs jours de trajets domicile-travail !).
Recharge Facile : Contrairement à une lourde moto électrique, la batterie ne pèse que 5 petits kilos. Tirez-la de son emplacement, amenez-la dans votre bureau ou votre salon, et rechargez-la sur une simple prise domestique en 4 à 5 heures !
Pourquoi choisir un scooter électrique aujourd'hui ?
Passer à l'électrique avec un modèle comme le Coopop Rugged GS offre une solution rapide, pratique et incroyablement économique pour tous vos trajets.
- L'agilité absolue : Contournez les embouteillages et oubliez les problèmes de paiement et recherche de parking.
- L'économie immédiate : Fini de scruter le prix de l'essence. Recharger une batterie de scooter coûte littéralement quelques centimes d'euro en électricité. L'appareil est également exempt de frais d'entretien mécanique lourd.
- L'écologie urbaine : Respectueux de l'environnement, le scooter 100% électrique émet zéro gaz à effet de serre et offre à nos villes le silence qu'elles méritent.
Fiche Technique Détaillée : COOPOP Rugged GS
| Motorisation & Vitesse | Spécifications |
|---|---|
| Moteur électrique | Moteur Moyeu Arrière "Brushless" Silencieux |
| Puissance nominale | 1 200 W (Équivalent 50cc) |
| Vitesse maximale | 45 km/h (Homologué route ouverte) |
| Transmission | Directe (Zéro perte, zéro entretien, zéro chaine) |
| Batterie & Technologie | Spécifications |
|---|---|
| Type de Batterie | Lithium-ion (Cellules hautes performances LG) |
| Capacité énergétique | 48V - 30Ah (1 440 Wh) |
| Autonomie estimée | De 45 à 60 kilomètres (selon charge et conditions) |
| Technologie Embarquée | Démarrage Keyless, Alarme intégrée, Port de charge USB |
| Châssis, Freinage & Gabarit | Spécifications |
|---|---|
| Matériau du cadre | Alliage d'Aluminium tubulaire (Léger et ultra-rigide) |
| Praticité Extrême | Guidon / Potence intégralement rabattable |
| Pneumatiques | Pneus Larges Semi-Tout-Terrain (Polyvalence bitume/terre) |
| Système de Freins | Double Disques Hydrauliques (Avant et Arrière) |
| Poids à vide | 35 kg seulement (Environ 40 kg avec la batterie montée) |
| Charge Maximale autorisée | 136 kg |
Foire Aux Questions - Scooter Électrique Coopop Rugged GS
Faut-il un permis ou une plaque d'immatriculation pour conduire le Coopop Rugged GS ?
Oui ! Contrairement à un simple vélo à assistance électrique bridé à 25 km/h, le Coopop Rugged GS possède un puissant moteur de 1200W capable d'atteindre 45 km/h.
Il est donc classifié légalement comme un cyclomoteur de "Classe B" (équivalent 50cc) en Belgique. Vous devez donc posséder un permis de conduire valide (Permis AM pour cyclomoteur, ou un Permis B voiture classique), l'immatriculer auprès de la DIV, et l'assurer en responsabilité civile. Le port du casque est également obligatoire.
Le Coopop Rugged GS est-il facile à ranger si je n'ai pas de garage ?
C'est tout l'intérêt de son design révolutionnaire ! Contrairement à un Vespa ou un scooter traditionnel, le Rugged GS a été pensé pour briser les contraintes urbaines.
Non seulement son châssis en aluminium tubulaire lui permet de ne peser que 35 kg à vide, mais son guidon se replie intégralement. Il est donc assez compact pour être glissé dans l'ascenseur de votre immeuble, rangé dans un couloir d'appartement, ou même chargé à l'arrière d'un grand SUV pour l'emmener en vacances !
Le scooter est si léger, n'y a-t-il pas un grand risque de vol en ville ?
Le constructeur a pris ce risque très au sérieux. En plus de pouvoir sécuriser le châssis tubulaire à un poteau avec un bon cadenas en U, le Coopop Rugged GS est équipé de série d'un système de démarrage sans clé (Keyless GO) et d'une Alarme électronique intégrée activable par télécommande ! Dès que quelqu'un tente de manipuler le scooter verrouillé mis sur béquille, l'alarme retentit pour faire fuir les intrus.
Puis-je transporter un passager arrière sur la selle du Rugged GS ?
Non. Le design minimaliste et ultra-allégé du Coopop Rugged GS en fait un véhicule strictement défini comme monoplace.
Il est conçu pour offrir la meilleure agilité possible et la meilleure accélération (les 1200W du moteur 48V) à un pilote unique de moins de 136 kg dans le trafic urbain.
Les "pneus tout-terrain" du Rugged sont-ils adaptés à la route en ville ?
Tout à fait ! Ses pneus larges dits "Semi-tout-terrain" arborent des crampons, mais leur profil est étudié pour conserver une excellente bande de roulement sur l'asphalte (on les appelle aussi pneus mixtes).
L'énorme avantage en ville, c'est leur faculté remarquable à absorber les chocs : pavés désalignés, descente de petits trottoirs, ou nids-de-poule disparaîtront sous vos roues, garantissant un confort et une adhérence que de petits pneus fins de trottinette ne pourraient jamais offrir.
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Marine
Titre de l’avis
J'adore cette trottinette ! Elle est super confortable, rapide et puissante. Parfait pour le centre ville ! Je vous recommande sans hésitation.
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Spécifications
| Batterie | |
|---|---|
| ⛽ Autonomie | 60 km |
| ⚡ Puissance batterie | 48 V |
| Temps de charge | 5h |
| 🔋 Capacité Batterie (Ah) | 30 Ah |
| Moteur | |
|---|---|
| 🚀 Puissance nominale | 1200 w |
| Puissance moteur | De 500w à 1500w |
| Modèle | |
|---|---|
| Modèle | 25 km/h - Classe A ou 45 km/h - Classe B |
| Couleur | Noir ou Gris ou Cyan ou kaki |
| Châssis | |
|---|---|
| Poids | 40 kg |
| Type de châssis | Avec suspension |
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