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Vélo électrique Fatbike Knaap RTD X
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La marque hollandaise pour ceux qui veulent simplement le meilleur du vélo électrique au quotidien.
Présentation du Knaap RTD X Domptez la ville et écrasez les sentiers
Sur notre boutique Freemoov, certains vélos sont faits pour le bitume lisse, d'autres sont nés pour souffrir dans la boue. Le Knaap RTD X fait brillamment les deux. Son nom de code "Road To Dirt" (De la Route à la Terre) trahit immédiatement ses intentions : c'est un Fatbike électrique à l'esprit motocross, conçu pour passer brutalement de la tranquillité d'une piste cyclable à l'agressivité d'un chemin forestier.
Gardant l'esthétique dévastatrice et le célèbre cadre fermé en aluminium de l'AMS X, le RTD X s'en démarque en s'armant d'une véritable ingénierie d'amortissement prête à encaisser les pires chocs sans sourciller.
Les avantages du Knaap RTD X
Double Suspension Extrême : Le clou du spectacle ! Il troque la fourche rigide pour de massifs amortisseurs avants type "Moto", couplés à une suspension arrière centrale invisible. Les pavés de Liège et les racines de la forêt des Ardennes n'auront plus d'impact sur votre dos.
Grosse Batterie 960 Wh (48 Volts) : Une réserve d'énergie gigantesque pour explorer des jours entiers sans chercher une prise de recharge au milieu de nulle part.
Selle biplace extra-longue : L'aventure se vit mieux à deux. Le vélo est équipé d'une sellerie allongée et de repose-pieds arrière pliables pour votre copilote (jusqu'à 150kg de charge totale).
Freinage Hydraulique Haute Précision : Rouler fort dans les descentes boueuses demande de s'arrêter net. Ce modèle est équipé d'origine de redoutables freins à disques hydrauliques mordants, parfaits sous la pluie et hors-pistes !
Caractéristiques techniques de pointe
L'Increvable Moteur 80 Nm et les Pneus Innova
Le Knaap RTD X est propulsé par un monstrueux moteur Brushless situé dans la roue arrière (développant 250W). Bien qu'il soit parfaitement légal sur route sans permis (bridé à 25 km/h), ce moteur fait des miracles hors-pistes grâce à son couple ravageur de 80 Nm.
Gérée intelligemment par 5 niveaux d'assistance sur l'écran couleur LCD, cette force monstrueuse vous extrait des ornières et efface les plus fortes pentes boueuses d'un simple coup de pédale.
Pour mordre le terrain, le vélo s'appuie logiquement sur des pneumatiques XXL anti-crevaison (20 x 4.0 pouces) dont les larges crampons complètent merveilleusement le travail des deux suspensions pour un grip total, même sur la glace ou le sable.
Batterie XXL : Jusqu'à 140 km de Liberté
L'exploration sans limite exige un carburant abondant. Knaap a donc logé sous la selle de l'imposant RTD X une gigantesque batterie Lithium-ion amovible
Autonomie Record : Ce Fatbike peut couvrir des distances faramineuses, jusqu'à 140 kilomètres d'autonomie avec une seule charge sur terrain plat en assistance faible, et vous garantira d'interminables heures d'amusement en montage sans jamais tomber à sec.
Sécurité et Praticité : Scellée et verrouillée par clé, vous pouvez débloquer cette batterie pour l'emporter et la recharger à 100% dans votre chalet ou votre appartement en 4 à 6 heures.
Fiche Technique du Knaap RTD X
| Performance & Moteur | Spécifications |
|---|---|
| Marque du moteur électrique | Brushless (Traction arrière) |
| Puissance électrique | 250 W (Couple Tout-Terrain de 80 Nm) |
| Pédalier (Vitesses mécaniques) | Dérailleur Shimano 7 Vitesses |
| Niveaux d'assistance (Moteur) | 5 paliers avec capteur de rotation |
| Batterie & Écran | Spécifications |
|---|---|
| Type de Batterie (Amovible) | Haute Capacité 48V - 20 Ah |
| Puissance Totale |
960 Wh (Idéal longs trajets / fortes côtes)
|
| Autonomie maximale | Jusqu'à 140 km (selon assistance/poids/terrain) |
| Afficheur (Compteur) | Écran LCD Haute Visibilité en pleine forêt |
| Châssis, Confort & Gabarit | Spécifications |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium (Fermé, rigide et protecteur) |
| Amortissement (Confort Supérieur) | Double : Grosse fourche avant Moto ET Arrière |
| Système de Freins | Disques 100% Hydrauliques |
| Roues / Pneus | Fat Tires 20" x 4.0" (Avec renforts Anti-crevaison) |
| Poids du vélo (Batterie incluse) | ~32 kg |
| Charge utile maximale | 150 kg |
Comparatif de Conception Knaap
Knaap RTD X vs Knaap AMS X
Ces deux modèles partagent presque le même châssis fermé en aluminium, mais leur utilisation cible deux profils de riders opposés :
Le Knaap AMS X (L'Urbain) : Il est le roi de la ville. Son cadre est totalement rigide (sans suspension) pour réduire son poids et coller au bitume. Il est conçu pour slalomer de manière agressive entre les voitures, son amorti étant uniquement assuré par ses gros pneus.
Le Knaap RTD X (L'Aventurier - Ce modèle) : Il sacrifie un peu de rigidité pour intégrer une double suspension. Il devient le choix par excellence si la route sur laquelle vous vous rendez est tapissée d'ornières, si vous habitez en campagne forestière ou si vos genoux et votre dos réclament de la tendresse et du confort.
Foire Aux Questions - Knaap RTD X
Ai-je besoin d'un permis, d'une plaque ou d'une immatriculation pour rouler hors de la route ?
Non ! Le RTD X a un look diablement similaire à une Moto-Cross de 125cc, mais c'est un vélo par essence. Il est bridé à 25 km/h et se limite à un moteur de 250W. C'est un pur VAE homologué CE.
Libre à vous de l'utiliser légalement sur la route en ville pour le trajet du boulot, puis de se balader dans le domaine forestier public le mercredi après-midi.
Le phare avant "Style Moto" est-il sécurisé pour une pratique Off-Road ?
Absolument. Entouré d'une grille de protection le prémunissant contre les jets de pierres et de branches, c'est un véritable projecteur LED (développant 1200 lumens). Il offre une visibilité sécurisante pour éviter les trous et les traversées de petit gibier lors de vos expéditions de nuit.
Les pneus peuvent-ils crever sur de grosses épines ou des clous ?
Bien qu'aucun pneu rempli d'air ne soit indestructible à 100%, l'importante épaisseur de gomme de 4 pouces du Knaap RTD X intègre une protection "Anti-Puncture" (Anti-crevaison) spécialement développée pour encaisser des ronces, du gravier acéré ou du verre brisé avec beaucoup plus de résilience que la chambre à air d'un vélo VTT urbain classique.
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Marine
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J'adore cette trottinette ! Elle est super confortable, rapide et puissante. Parfait pour le centre ville ! Je vous recommande sans hésitation.
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Spécifications
| Batterie | |
|---|---|
| ⛽ Autonomie | 140 km |
| ⚡ Puissance batterie | 48 V |
| Temps de charge | 6h |
| 🔋 Capacité Batterie (Ah) | 960 Wh (20Ah) |
| Moteur | |
|---|---|
| 🚀 Puissance nominale | 250 w |
| Puissance moteur | Moins de 500w |
| Vitesse | 25 km/h |
| Type moteur | Moteur moyeu arrière ANANDA |
| Couple moteur | 80 Nm |
| Modèle | |
|---|---|
| Dérailleur | 7 Vitesses |
| Couleur | Noir |
| Châssis | |
|---|---|
| Poids | 37 kg |
| Charge max | 160 kg |
| Type selle | Cuir |
| Taille selle | Biplace |
| Type Châssis | Suspensions Avant et arrière |
| Suspension | Hydraulique |
| Partie cycle | |
|---|---|
| Taille roue | 20" |
| Pneu avant | Chambre à air |
| Pneu arrière | Chambre à air |
| Style pneu | Route |
| Freinage | |
|---|---|
| Frein avant | Disque hydraulique |
| Frein arrière | Disque hydraulique |
| Éclairage | |
|---|---|
| Phare avant | LED certifiés StVZO |
| Phare arrière | LED certifiés StVZO |
| Equipement | |
|---|---|
| Ports USB | Oui |
| Application mobile | Oui |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| Type de dérailleur | Shimano Tourney |
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