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Vélo électrique Fatbike SUPER73 Z Adventure Series Core
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⛽ Autonomie
⚡ Puissance batterie
🔋 Capacité batterie (Wh)
🚀 Puissance nominale
Puissance moteur
Vitesse
Présentation du Z Adventure : La ville ne vous suffit plus ?
La légendaire marque californienne SUPER73 a décidé de salir son mythique modèle "ZX" urbain. Le Z Adventure Series Core délaisse les routes pavées immaculées pour s'attaquer aux terrains les plus accidentés. Avec des pneus robustes à crampons, une suspension renforcée et un éclairage puissant, c'est la machine d'évasion par excellence.
Si vous cherchez un vélo électrique au lourd ADN de moto tout-terrain (type Scrambler / Enduro vintage), capable de rouler dans le sable de la plage, dans la boue des chemins de forêt, ou de sauter les pires nids-de-poule en ville, bienvenue dans l'aventure.
Pourquoi le Super73 Z Adventure est-il incontournable ?
L'Adhérence Absolue (Pneus GRZLY) : C'est la signature de cette série. Les fantastiques pneus agressifs Super73 "GRZLY" (incroyablement larges avec 5 pouces à l'arrière !) possèdent des crampons profonds conçus pour mordre dans la terre, la neige, ou le sable.
Paré pour les chocs : Il embarque une fourche télescopique à suspension avant au débattement généreux. Fini les vibrations intenses dans les bras : vous survolez littéralement les obstacles.
Freinage Hydraulique à double piston : Qui dit "Aventure" dit besoin d'un contrôle total. Les freins mécaniques sont abandonnés au profit de puissances mâchoires 100% hydrauliques pour stopper les 33 kg de la machine dans les pires pentes raides.
Le Cadre XL Robuste : Il hérite du géant cadre rallongé en aluminium issu de la série "ZX". La longue selle Banana permet d'adopter toutes les positions de pilotage recommandées (assis en arrière sur route, ou debout sur les pédales en forêt !).
Les performances mécaniques du Z Adventure
Moteur EPAC 250W
Logé de manière protectrice dans la gigantesque roue arrière crantée, le moteur Brushless de 250W (homologué EPAC avec coupure réglementaire à 25 km/h) délivre le couple nécessaire pour s'extirper de la boue.
Vous contrôlez la brutalité de l'assistance et les 8 vitesses du dérailleur Shimano (ou Microshift) d'une simple pression du doigt.
Batterie 480 Wh : L'Équilibre Aventure
Le faux "réservoir de moto" de ce Retro Racer abrite une batterie profilée amovible hautement sécurisée (norme stricte UL2271).
- Balade Polyvalente : Avec sa capacité de 480 Wh (48V - 10Ah), elle garantit une autonomie s'étendant de 40 à 60 kilomètres, un chiffre impressionnant malgré les frictions des gros pneus à crampons !
- Prêt en 5 Heures : La batterie peut se recharger directement sur le vélo dans votre garage, ou se retirer d'un coup de clé pour être emportée dans votre salon.
Fiche Technique Détaillée : SUPER73 Z Adventure Series
| Motorisation & Vitesse | Spécifications |
|---|---|
| Moteur électrique | Moyeu Arrière "Brushless" EPAC Spécifique |
| Puissance nominale | 250 Watts (Idéal pour la relance urbaine et chemin) |
| Vitesse maximale | 25 km/h (Moteur homologué / Autorisé Voie Publique) |
| Transmission | Dérailleur Arrière 8 Vitesses |
| Batterie & Autonomie | Spécifications |
|---|---|
| Type de Batterie | Lithium-ion Haute Qualité (Norme UL2271) - Amovible |
| Capacité énergétique | 48V - 10Ah (Soit 480 Wh) |
| Autonomie constructeur | De 40 à 60 kilomètres (En Mode "Assistance PAS 1") |
| Temps de charge total | Environ 5 heures sur prise domestique |
| Châssis, Freinage & Gabarit | Spécifications |
|---|---|
| Cadre Surdimensionné | Alliage d'Aluminium ultra-robuste |
| Suspension (Aventure) | Fourche Télescopique à Suspension Avant renforcée |
| Pneumatiques (Tout-Terrain) | Pneus à Crampons Super73 GRZLY (4.5" Avant / massif 5" Arrière) |
| Équipement de Freinage | Freins à Disques 100% Hydrauliques (2 pistons), mordant immédiat |
| Éclairage de série | Phare avant LED puissant (Type Enduro) + Feu arrière |
| Poids total du vélo | 33 kg (Véritable char d'assaut léger) |
| Taille & Poids Cycliste | Recommandé de 155 à 200 cm / Charge Max : 147 kg |
Foire Aux Questions - SUPER73 Z Adventure Series
Ces énormes pneus à gros crampons "GRZLY" sont-ils un problème sur le bitume en ville ?
Absolument pas ! Bien que redoutables dans la boue ou sur le gravier, ces pneus sont conçus intelligemment. Leur bande de roulement centrale est légèrement resserrée pour conserver d'excellentes capacités de glisse (et ne pas trop vous ralentir) sur l'asphalte lisse. En revanche, attendez-vous (et profitez !) du petit bruit de "roulement de char" très satisfaisant que font ces crampons sur la route à très haute vitesse !
Le Z Adventure est-il un "vrai" VTT électrique ?
Ce Fatbike s'apparente plus à un "Moto Scrambler" ou un SUV urbain qu'à un véritable VTT de descente. S'il saute les trottoirs avec brio et s'amuse comme un fou sur les chemins rocailleux forestiers, sa géométrie (dos droit, lourd moteur à l'arrière, absence d'amortisseur central arrière) n'est pas faite pour dévaler des pistes noires en montagne à flanc de ravin.
Puis-je emmener un passager sur la selle rétro ?
Bien que la selle allongée invite clairement au duo, Super73 homologue cette série de cadres "Z" comme des équipements pour "pilotes uniques", limités à 147 kg. Cependant, il est de coutume de visser des "Folding Pegs" (repose-pieds cylindriques passagers vendus en option) sur le cadre arrière pour embarquer un ami (en respectant la charge limite) sur de courtes distances dépannantes.
Dois-je immatriculer ce vélo "Aventure" ?
C'est tout la magie de Freemoov ! Le modèle Core européen que nous proposons est bridé aux normes strictes EPAC (250W et 25 km/h). Malgré son look ravageur et sa préparation "tout-terrain", il est légalement reconnu comme un simple vélo standard. Vous pouvez emprunter n'importe quelle piste cyclable en centre-ville sans assurance obligatoire ni plaque !
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J'adore cette trottinette ! Elle est super confortable, rapide et puissante. Parfait pour le centre ville ! Je vous recommande sans hésitation.
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Spécifications
| Batterie | |
|---|---|
| ⛽ Autonomie | 60 km |
| ⚡ Puissance batterie | 48 V |
| 🔋 Capacité batterie (Wh) | 480 Wh (10Ah) |
| Moteur | |
|---|---|
| 🚀 Puissance nominale | 250 w |
| Puissance moteur | Moins de 500w |
| Vitesse | 25 km/h |
| Type moteur | Moteur moyeu arrière Super 73 EPAC |
| Modèle | |
|---|---|
| Dérailleur | 8 Vitesses |
| Couleur | Sable |
| Châssis | |
|---|---|
| Charge max | 147 kg |
| Type selle | Cuir |
| Taille selle | Biplace |
| Cadre | Aluminium |
| Type Châssis | Suspension Avant |
| Partie cycle | |
|---|---|
| Taille roue | 20x5" |
| Pneu avant | Chambre à air |
| Pneu arrière | Chambre à air |
| Style pneu | Mixte (Urbain / Chemin) |
| Freinage | |
|---|---|
| Frein avant | Disque hydraulique |
| Frein arrière | Disque hydraulique |
| Éclairage | |
|---|---|
| Phare avant | Visibilité très bonne |
| Phare arrière | Visibilité très bonne |
| Equipement | |
|---|---|
| Application mobile | Oui |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| Taille recommandée | 155cm - 200cm |
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