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Vélo électrique KNAAP x Mokwheel DRIP
La courroie Gates Carbon Belt Drive est composée de fibres de carbone. Elle fonctionne sans huile et sans graisse (aucun risque de salir vos vêtements), est complètement silencieuse et ne peut pas dérailler puisqu'il n'y a pas de dérailleur arrière (vitesse unique). Elle dure également 5 à 10 fois plus longtemps qu'une chaîne en acier.
Oui, c'est le principe du Single-speed électrique. L'assistance s'active dès que vous commencez à pédaler et adapte son aide pour vous maintenir à la vitesse maximale autorisée de 25 km/h sans effort. C'est l'idéal en ville où les arrêts et redémarrages sont fréquents, car vous n'avez jamais à vous soucier de changer de rapport.
Ce couple est adapté pour le plat, les faux-plats et les collines urbaines modérées. Si votre trajet quotidien comporte des montées très raides et prolongées, nous vous recommandons plutôt de vous orienter vers nos modèles à moteur central (comme le TNT Tension ou MHZ à 70 Nm).
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Autonomie
70 km
Transmission
Par Courroie
Poids
15,94 kg
Couple moteur
35 Nm
Capacité batterie (Wh)
370 Wh (10,4 Ah)
Puissance batterie
36 V
KNAAP x Mokwheel DRIP, Le vélo électrique urbain confort à courroie
Le KNAAP x Mokwheel DRIP est un vélo à assistance électrique (VAE) urbain à cadre haut (géométrie fermée). Fruit d'un partenariat entre la marque hollandaise Knaap et Mokwheel, ce modèle proposé à 1 999 € cible les déplacements quotidiens et le vélotaf. Il se caractérise par sa transmission par courroie Gates Carbon Belt Drive à vitesse unique (mono-vitesse), son freinage hydraulique Tektro HD-M275 et sa structure en aluminium supportant jusqu'à 160 kg. Son poids plume exceptionnel de 15,94 kg en fait l'un des modèles les plus légers de sa catégorie.
Fiche technique synthétique du KNAAP x Mokwheel DRIP
Transmission : Courroie Gates Carbon Belt Drive (single-speed / mono-vitesse)
Moteur : Roue arrière 250W (Couple : 35 Nm) avec capteur de couple
Batterie : Lithium-Ion 36V / 10Ah (370 Wh), amovible
Freinage : Freins à disques hydrauliques double piston
Cadre : Aluminium léger, géométrie fermée (cadre haut)
Tailles : Medium (M : 1m65 à 1m95) / Large (L : 1m70 à 2m00)
Charge maximale : 160 kg (poids total autorisé)
Couleur : Shadow (gris anthracite foncé)
Garantie : Cadre 5 ans / Moteur et partie électrique 2 ans
Les Arguments clés du KNAAP x Mokwheel DRIP
Une transmission par courroie Gates Carbon sans entretien
La transmission classique à chaîne et dérailleur est ici remplacée par une courroie Gates Carbon. Ce système fonctionne sans huile et sans graisse, évitant ainsi de salir vos vêtements lors des trajets. Silencieuse et insensible à la rouille, la courroie Gates affiche une longévité de 30 000 km, soit environ 5 à 10 fois plus qu'une chaîne en acier. En configuration monovitesse (single-speed), le risque de déraillage est nul et il n'y a aucune vitesse à passer, ce qui rend l'utilisation fluide en ville.
Un accumulateur amovible de 370 Wh : Atout légèreté et intégration premium
La batterie de 370 Wh est intégrée de façon épurée dans le tube diagonal de la structure. Avec un poids de seulement 15,94 kg, le DRIP est l'un des VAE les plus légers du marché. Cette légèreté exceptionnelle, obtenue grâce à l'accumulateur compact et au système monovitesse sans dérailleur, le rend aussi facile à manœuvrer qu'un vélo classique. Il se porte sans effort dans un escalier, se charge aisément sur un porte-vélo et reste d'une agilité incomparable dans la circulation. L'autonomie réelle constatée se situe entre 45 et 60 km en ville (jusqu'à 70 km sur plat en mode économique), ce qui convient pour la majorité des trajets quotidiens. L'accumulateur se retire à l'aide d'une clé pour être rechargé à la maison ou au bureau en 5 heures sur une prise classique.
Sécurité : Freinage hydraulique double piston et charge utile de 160 kg
Pour faire face aux imprévus en milieu urbain, le vélo dispose de freins à disques hydrauliques à double piston. Ce système garantit une distance d'arrêt réduite et une force de freinage constante, que la route soit sèche ou mouillée. De plus, la structure renforcée du châssis en aluminium supporte jusqu'à 160 kg de charge totale, ce qui permet de transporter des sacoches lourdes ou des courses.
Une géométrie de cadre confortable et réglable
Le cadre haut triangulé apporte une excellente rigidité structurelle et un comportement dynamique sur la route. Pour s'adapter à la morphologie de l'utilisateur, la potence est réglable en hauteur et en inclinaison, permettant d'adopter une position de conduite droite et ergonomique pour soulager le dos. Le vélo est proposé en couleur Shadow (gris foncé mat) et en deux tailles de cadre : Medium (enjambement de 77,3 cm, selle réglable de 88 à 110 cm) et Large (enjambement de 80,2 cm, selle réglable de 92 à 114 cm).
Tableau Comparatif du KNAAP X Mokwheel DRIP face aux alternatives
Critère | KNAAP x Mokwheel DRIP | Tenways CGO850T | Granville E-Urban 30 |
|---|---|---|---|
Prix de vente | 1 999 € | 2 199 € | 2 399 € |
Transmission | Courroie Gates (Mono-vitesse) | Courroie Gates (Mono-vitesse) | Chaîne classique (Shimano 7v) |
Moteur | Arrière 35 Nm + Capteur couple | Moyeu Arrière (40 Nm) | Bosch Active Central (40 Nm) |
Énergie | 370 Wh (Amovible) | 374 Wh (Amovible) | 400 Wh (Sur cadre) |
Freinage | Tektro hydrauliques | Hydraulique classique | Hydraulique Shimano |
Charge utile max | 160 kg ✅ | 120 kg | 120 kg |
Poids | 15,94 kg (Ultra-léger) ✅ | 21 kg | 25 kg |
Entretien mécanique | Quasi nul (Pas de graisse) ✅ | Quasi nul | Régulier (Lavage, lubrification) |
Verdict : Le KNAAP x Mokwheel DRIP propose des prestations premium au meilleur prix. Pour 200 € de moins que le Tenways CGO850T, il offre une transmission par courroie Gates identique, une structure supportant une charge supérieure (160 kg contre 120 kg) et une potence réglable. Face au Granville E-Urban (2 399 €), il supprime les contraintes de chaîne grasse et de déraillage pour 400 € de moins.
L'Engagement Freemoov
En achetant votre VAE chez Freemoov, vous bénéficiez de notre réseau de techniciens locaux :
Service après-vente et entretien : Vos révisions et réparations sont assurées dans nos ateliers de Liège, Namur et Charleroi, avec des pièces détachées d'origine en stock.
Facilités de paiement : Possibilité de régler en plusieurs fois en ligne ou directement en magasin.
Préparation en atelier : Le vélo est entièrement monté, réglé et prêt à rouler après votre achat en magasin.
Passez nous rendre visite en magasin à Liège, Namur ou Charleroi pour venir voir nos produits proposés et poser vos question à un spécialiste.
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J'adore cette trottinette ! Elle est super confortable, rapide et puissante. Parfait pour le centre ville ! Je vous recommande sans hésitation.
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Spécifications
| Batterie | |
|---|---|
| Autonomie | 70 km |
| Capacité batterie (Wh) | 370 Wh (10,4 Ah) |
| Puissance batterie | 36 V |
| Moteur | |
|---|---|
| Transmission | Par Courroie |
| Couple moteur | 35 Nm |
| Puissance nominale | 250 w |
| Vitesse | 25 km/h |
| Type moteur | Moteur moyeu arrière |
| Modèle | |
|---|---|
| Couleur | Gris ou Ombre ou Inferno ou Atlantic |
| Dérailleur | Non spécifié |
| Châssis | |
|---|---|
| Poids | 15,94 kg |
| Type Châssis | Aucune suspension |
| Charge max | 160 kg |
| Type selle | Similicuir |
| Taille selle | Monoplace |
| Cadre | Aluminium |
| Partie cycle | |
|---|---|
| Taille roue | 27,5" |
| Pneu avant | Chambre à air |
| Pneu arrière | Chambre à air |
| Style pneu | Urbain |
| Freinage | |
|---|---|
| Frein avant | disque hydrauliques Tektro HD-M275 |
| Frein arrière | disque hydrauliques Tektro HD-M275 |
| Equipement | |
|---|---|
| Application mobile | Oui |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| Taille du vélo | M (1m65 - 1m95) ou L (1m70 - 2m00) |
| Batterie amovible | oui |
| Empattement | L (110,4 cm) / M (109,4 cm) |
| Longueur totale | L (183,5 cm) / M (184,3 cm) |
| Longueur du tube de direction | 16 cm |
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