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Vélo électrique TNT MHZ
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Chez Freemoov, la mobilité est notre passion. Spécialisés dans les trottinettes électriques, fatbikes et gyroroues, nous vous accompagnons dans le choix et l'entretien de votre véhicule. Retrouvez-nous dans nos magasins de Liège et Namur.
Autonomie
120 km
Capacité batterie (Wh)
612 Wh (17 Ah)
Puissance batterie
36 V
Puissance nominale
250 w
Couple moteur
70 Nm
Vitesse
25 km/h
TNT MHZ, Le vélo électrique chic, coupleux et sans entretien à assistance centrale
Le TNT MHZ (MHZ 27.5") est notre VTC électrique haut de gamme conçu pour le confort urbain et la durabilité. Proposé à 2 699 € chez Freemoov, il réunit le meilleur de la technologie de ville : un système central Bafang très coupleux de 70 Nm, un énorme accumulateur de 612 Wh intégré à la structure en aluminium, et la transmission Shimano Nexus 7 vitesses intégrée dans le moyeu arrière. C'est l'outil parfait de notre sélection de vélos pour ceux qui veulent rouler sur de longues distances sans se soucier du déraillage ou de l'entretien de la chaine.
Les avantages du TNT MHZ
Transmission Shimano Nexus 7 intégrée au moyeu (changement de vitesses à l'arrêt, pas de déraillage)
Motorisation centrale Bafang avec un couple puissant de 70 Nm pour les côtes
Accumulateur intégré de 612 Wh (36V / 17Ah) offrant jusqu'à 120 km d'autonomie
Fourche rigide en aluminium pour une direction ultra-précise et un vélo plus léger
Pneus Kenda très larges (27.5 x 2.20) pour un amorti naturel exceptionnel
Console LCD Bluetooth compatible avec l'application smartphone Bafang Go
Pourquoi Choisir le TNT MHZ ?
Shimano Nexus 7, le confort absolu de la transmission sans déraillage
Le grand point fort de ce vélo électrique est sa boîte de vitesses Shimano Nexus 7 intégrée directement dans le moyeu de la roue arrière. Contrairement à un dérailleur classique, ce système vous permet de passer les vitesses même lorsque vous êtes à l'arrêt (très pratique pour repasser en première à un feu rouge au milieu d'une côte). Comme la chaine reste fixe et ne saute pas de pignon, le risque de déraillage est nul, le bruit est réduit à néant, et l'usure de la chaine est divisée par trois. C'est le système idéal pour un usage quotidien de vélotaf en ville.
Propulsion centrale de 70 Nm et connectivité Bluetooth
Grâce au bloc central Bafang, le vélo adapte son assistance à la pression que vous exercez sur les pédales (capteur de couple). Avec 70 Nm de couple, l'aide est franche et immédiate, idéale pour franchir les côtes raides wallonnes. La console de contrôle (display) dispose de 3 niveaux d'assistance et intègre une puce Bluetooth permettant de connecter votre smartphone à l'application Bafang Go pour obtenir un GPS et des statistiques de route complètes.
Une autonomie record grâce à l'accumulateur de 612 Wh
L'accumulateur Lithium-Ion amovible de 612 Wh (36V / 17Ah) est parfaitement fondu dans le tube diagonal de la structure en aluminium. Cette grande capacité permet de couvrir de longues distances (jusqu'à 120 km sur plat). En conditions réelles de relief, l'autonomie moyenne se situe entre 75 et 90 km. Les performances réelles varient en fonction des conditions météorologiques (température, vent), du relief de la route, du poids du cycliste, de la pression des pneus et du niveau d'assistance utilisé tout au long de la sortie. Elle se verrouille à clé pour éviter le vol et se recharge en 5 à 6 heures.
Une fourche rigide pour plus de légèreté et des pneus Kenda 2.20
Pour ce modèle, TNT Motor a fait le choix d'une fourche rigide en alu. Ce choix technique permet de réduire le poids du vélo (25 kg avec son accumulateur) et d'éliminer tout entretien mécanique de la suspension. Pour compenser l'absence d'amortisseurs, le vélo est équipé de pneus Kenda de grande taille (27.5 x 2.20) gonflés à basse pression, qui absorbent parfaitement les vibrations, les pavés et les nids-de-poule, tout en offrant une tenue de route sécurisante grâce à leurs bandes réfléchissantes. Le freinage à disques hydrauliques Shimano MT200 assure des arrêts puissants par tous les temps.
Équipements de ville premium inclus d'origine
Le MHZ est livré prêt à l'utilisation avec des garde-boues en aluminium assortis à la couleur gris anthracite du vélo, un carter de chaine protecteur, une béquille solide réglable en longueur (de marque URSUS), et un porte-bagages arrière alu supportant 25 kg. Sa cablerie et son câble d'alimentation sont passés en interne du châssis. Vous pouvez y ajouter sur le cintre des accessoires supplémentaires comme un panier à l'avant, un porte-gourde pour votre bidon, ou vous équiper avec des gants de vélo. Pour sécuriser votre vente lors des arrêts en ville, nous vous conseillons d'installer un antivol robuste. C'est un service de protection indispensable.
Comparatif du TNT MHZ face aux modèles urbains similaires
Critère | TNT MHZ 27.5" | Granville E-Urban 30 | Vogue Infinity |
|---|---|---|---|
Prix | 2 699 € | 2 399 € | 1 999 € |
Motorisation | Bafang Central (70 Nm) | Bosch Active Line (40 Nm) | Bafang Max Central (80 Nm) |
Énergie | 612 Wh (Intégrée) ✅ | 400 Wh (Sur cadre) | 468 Wh (Intégrée) |
Transmission | Shimano Nexus 7v (Moyeu) ✅ | Shimano Altus 7v (Dérailleur) | Shimano Nexus 7v (Moyeu) |
Matériau Garde-boues | Aluminium ✅ | Plastique | Plastique |
Garantie Châssis | À vie ✅ | 5 ans | 5 ans |
Poids | 25 kg | ~25 kg | ~26 kg |
Verdict : Le TNT MHZ justifie pleinement son tarif. Face au Granville E-Urban 30, il propose un couple bien plus élevé (70 Nm contre 40 Nm), une autonomie presque doublée (612 Wh contre 400 Wh) et la boîte de vitesses Nexus 7 dans le moyeu sans entretien (contre un dérailleur classique Altus). Face au Vogue Infinity (1 999 €), il se distingue par sa finition (garde-boues alu, câblage interne), un poids plus léger et une batterie de 612 Wh contre 468 Wh.
L'Engagement Freemoov
Le TNT MHZ est livré monté, réglé et prêt à l'emploi. En commandant votre vélo chez Freemoov, vous profitez de services premium exclusifs :
Service atelier dédié : Entretien rapide, diagnostic électronique et accès direct aux pièces détachées d'origine dans nos points de vente de Liège, Namur et Charleroi.
Facilités de financement : Possibilité de régler votre achat en plusieurs fois en ligne ou directement en magasin.
Prise en main guidée : Nos techniciens qualifiés prennent le temps de vous expliquer le fonctionnement de votre nouveau véhicule lors de la livraison.
Fiche Technique Complète du TNT MHZ
Caractéristique | Spécificité |
|---|---|
Gamme / Modèle | TNT MHZ 27.5" (VTC de ville premium / Trekking léger, distinct des modèles Onde, Canal, Fréquence, Volt et Tension) |
Motorisation | Central Bafang 250W (Couple moteur : 70 Nm) |
Batterie | Lithium-Ion 36V / 17 Ah (612 Wh), intégrée au châssis, amovible |
Autonomie | Jusqu'à 120 kilomètres (les performances réelles varient en fonction des conditions météorologiques, du relief, du poids et du niveau d'assistance utilisé tout au long de la sortie) |
Vitesse max assistée | 25 km/h (conforme réglementation belge) |
Niveaux d'assistance | 3 niveaux d'assistance + assistance à la marche (6 km/h) |
Écran / Display | Console LCD compacte avec connectivité Bluetooth (application Bafang Go) |
Cadre | Aluminium ouvert de taille 46 cm (H46 / T46, taille utilisateur recommandée : 165 - 185 cm) |
Fourche | Aluminium rigide 27.5" (légère, direction précise et sans entretien) |
Transmission | Shimano Nexus 7 vitesses (boîte de vitesses intégrée dans le moyeu arrière) |
Manette | Shimano Revoshift Nexus 7V (poignée tournante ergonomique sur le cintre) |
Freinage | Freins à disques hydrauliques Shimano MT200 (levier et étrier alu) |
Roues / Jantes | 27.5 pouces avec jantes double paroi noires en alu (roue double paroi alu) |
Pneus | Kenda 27.5 x 2.20 de large (bandes réfléchissantes latérales, excellent confort sans suspension) |
Selle | Selle Minima (conception ergonomique et profilée pour la ville) |
Béquille | Béquille renforcée alu (marque URSUS - Réglage en longueur) |
Garde-boues | Garde-boues avant et arrière en aluminium robuste assortis à la couleur gris anthracite du châssis |
Porte-bagages | Porte-bagages arrière alu |
Poste de pilotage | Potence réglable en hauteur, cintre alu, collier de selle alu, jeu de direction |
Tige de selle | Tige de selle en aluminium de diamètre 31,6 millimètres |
Éclairage | LED avant + arrière puissants connectés à l'accumulateur (partie électrique) |
Poids | 25 kg (batterie incluse) |
Garantie | Cadre à vie / Moteur 3 ans / Pièces, fourche et pieces electriques 2 ans |
Passez nous rendre visite en magasin à Liège, Namur ou Charleroi pour venir voir nos produits et poser vos questions à un spécialiste.
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Marine
Titre de l’avis
J'adore cette trottinette ! Elle est super confortable, rapide et puissante. Parfait pour le centre ville ! Je vous recommande sans hésitation.
Achat vérifié
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Spécifications
| Batterie | |
|---|---|
| Autonomie | 120 km |
| Capacité batterie (Wh) | 612 Wh (17 Ah) |
| Puissance batterie | 36 V |
| Moteur | |
|---|---|
| Puissance nominale | 250 w |
| Couple moteur | 70 Nm |
| Vitesse | 25 km/h |
| Type moteur | Moteur central BAFANG M210 |
| Transmission | Chaîne |
| Modèle | |
|---|---|
| Dérailleur | SHIMANO Nexus 7V |
| Couleur | Gris Mat |
| Châssis | |
|---|---|
| Type Châssis | Aucune suspension |
| Poids | 25 kg |
| Charge max | 130 kg |
| Type selle | Selle confort |
| Taille selle | Monoplace |
| Cadre | Aluminium |
| Partie cycle | |
|---|---|
| Pneu avant | Chambre à air |
| Pneu arrière | Chambre à air |
| Style pneu | Urbain |
| Taille roue | 27,5" |
| Freinage | |
|---|---|
| Frein avant | Disque hydraulique |
| Frein arrière | Disque hydraulique |
| Éclairage | |
|---|---|
| Phare avant | Visibilité très bonne |
| Phare arrière | Visibilité très bonne |
| Equipement | |
|---|---|
| Application mobile | Oui |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| Fourche | Rigide |
| Taille du cadre | 46cm |
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