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Vélo électrique TNT VOLT
Le Tension est un vélo urbain classique (roues de 28 pouces, garde boues et porte-bagages de série, couple de 70 Nm). Le Volt est un modèle beaucoup plus sportif et tout-chemin, il dispose de pneus larges VTT, d'une transmission Shimano Deore 10 vitesses plus précise et d'un couple supérieur de 85 Nm. Si vous cherchez un vélo pour rouler partout et grimper facilement, préférez le Volt.
Oli eBike Systems est un fabricant italien réputé pour ses systèmes de propulsion haut de gamme (notamment choisis par de grandes marques comme Bianchi). Le couple de 85 Nm de ce système central égale les meilleurs blocs du marché. C'est extrêmement fiable, et chez Freemoov, la motorisation est garantie 3 ans (ans moteur), avec toutes les pièces détachées disponibles dans nos ateliers en Belgique.
Oui, tout à fait. Grâce à ses pneumatiques Hutchinson Python de 27.5 pouces et sa fourche suspendue Zoom de 100 mm, il est très à l'aise sur les chemins forestiers, les sentiers de terre et les routes pavées. C'est un VTC de type "SUV" robuste.
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Autonomie
80 km
Capacité batterie (Wh)
470 Wh (13 Ah)
Puissance batterie
36 V
Puissance nominale
250 w
Couple moteur
85 Nm
Vitesse
25 km/h
TNT Volt, Le VTC électrique sportif et polyvalent à moteur central Italien
Le TNT Volt (Volt 27.5") est notre VTC électrique de type "SUV", conçu pour être aussi à l'aise sur le bitume en usage urbain que sur les chemins de forêt. Assemblé en Italie et proposé à 1 999 €, il se démarque par sa motorisation centrale italienne Oli Sport Plus au couple impressionnant de 85 Nm, sa transmission haut de gamme Shimano Deore à 10 vitesses et ses pneumatiques Hutchinson Python accrocheurs. C'est l'électron libre idéal de notre sélection de vélos pour les cyclistes à la recherche de sportivité, de robustesse et de confort sans dépasser leur budget.
Les avantages du TNT Volt
Motorisation centrale Oli Sport Plus (fabriquée en Italie) avec 85 Nm de couple
Transmission Shimano Deore 10 vitesses ultra-précise et solide
Pneus VTT Hutchinson Python 27.5" pour une excellente adhérence sur tous chemins
Fourche télescopique Zoom 100 mm réglable avec blocage directement au guidon
Structure en aluminium garantie à vie
Freins à disques hydrauliques pour un freinage sûr par tous les temps
Pourquoi Choisir le TNT Volt ?
La force du bloc central italien Oli Sport Plus de 85 Nm
La motorisation du TNT Volt est conçue par la marque italienne Oli eBike Systems, réputée pour ses performances fluides sur les vélos haut de gamme. Avec un couple de 85 Nm, ce système offre une poussée dynamique dès le premier coup de pédale. C’est l'idéal en Wallonie pour franchir les côtes raides sans effort et rouler face au vent. Son écran Matrix LCD (boîtier display) permet de suivre la vitesse, l'autonomie restante et de choisir parmi les 6 niveaux d'assistance ou d'activer l'aide à la marche à pied.
Un accumulateur de 468 Wh intégré de manière épurée
L'accumulateur Lithium-Ion de 468 Wh (36V / 13Ah) est amovible et se loge dans le tube diagonal de la structure. Cette intégration protège les cellules contre les intempéries et abaisse le centre de gravité pour une meilleure stabilité. En usage réel (avec du relief), l'autonomie se situe entre 55 et 70 km (jusqu'à 80 km sur plat), ce qui couvre largement vos trajets quotidiens de vélotaf ou une sortie sportive le week-end. Le bloc se verrouille à clé pour éviter le vol et se recharge en 5 heures.
Une transmission Shimano Deore 10 vitesses de niveau professionnel
Pour affronter les passages techniques et les reliefs variés, le TNT Volt est équipé d'un dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses avec manette à gâchette. Très robuste, cette transmission assure un passage de rapports rapide et fluide. Associée à une fourche télescopique Zoom de 100 mm de débattement (ajustable et blocable au guidon) et à des pneumatiques Kenda de taille 27.5 X 2.10 équipés de bandes réfléchissantes et de jantes double paroi noires en alu (pneumatique Hutchinson Python de type VTT également compatible), vous profitez d'un confort exceptionnel sur route dégradée ou sur terre.
Un freinage hydraulique Logan pour votre sécurité
Pour maîtriser ce modèle sportif de 25 kg, la sécurité est assurée par des freins à disques hydrauliques Logan HD-M200. Le levier ergonomique offre un freinage puissant et progressif qui conserve son efficacité sous la pluie. Ce vélo est entièrement homologué pour la Belgique (limité à 25 km/h) et ne nécessite aucun permis ou assurance spécifique.
Équipements de route et accessoires pour la ville
Ce modèle de la gamme TNT BIKES (aussi connue sous le nom ELECTRIQUE TNT BIKES), distinct du modèle Onde et du pliant Canal, n'est pas un VTT tout-terrain, mais un VTC très agile sur route et chemins, idéal sur le marché belge. Pour améliorer le confort de l'utilisateur, son câble d'alimentation et sa cablerie sont bien protégés. Il est possible d'ajouter sur le cintre ou la potence réglable (avec jeu de direction stable) des accessoires comme un panier avant, un porte-gourde pour votre bidon, ou de vous équiper avec des gants de cyclisme. Pour sécuriser votre vente et votre produit lors des arrêts en ville, nous vous conseillons d'ajouter un antivol solide. C'est un service de protection indispensable.
Comparatif du TNT Volt face aux modèles sportifs similaires
Critère | TNT Volt 27.5" | Cube Touring Hybrid 500 | Granville E-Trekking |
|---|---|---|---|
Prix | 1 999 € | 2 699 € | 2 599 € |
Motorisation | Oli Sport Central (85 Nm) | Bosch Performance (75 Nm) | Bosch Active Plus (50 Nm) |
Énergie | 468 Wh (Intégrée) | 500 Wh (Intégrée) | 400 Wh (Sur cadre) |
Transmission | Shimano Deore 10v ✅ | Shimano Alivio 9v | Shimano Altus 8v |
Pneu | Hutchinson Python 27.5" ✅ | Schwalbe Land Cruiser 28" | Schwalbe Century 28" |
Garantie Châssis | À vie ✅ | 5 ans | 5 ans |
Poids | 25 kg | ~25 kg | ~25,5 kg |
Verdict : Le rapport qualité/prix du TNT Volt est imbattable. Pour 700 € de moins que le Cube Touring Hybrid, il propose une motorisation italienne plus coupleuse (85 Nm contre 75 Nm) et une transmission Shimano Deore 10v supérieure (contre de l'Alivio 9v). Face au Granville E-Trekking (2 599 €), le TNT Volt offre une propulsion bien plus dynamique en côte (85 Nm contre 50 Nm), une autonomie plus grande (468 Wh contre 400 Wh) et des composants VTT beaucoup plus polyvalents pour les chemins.
L'Engagement Freemoov
Le TNT Volt est livré entièrement monté en kit réglé et prêt à l'utilisation par nos techniciens. En l'achetant chez Freemoov, vous bénéficiez de :
✅ SAV réactif : Entretien et réparation sous 24h-48h dans nos ateliers de Liège, Namur et Charleroi.
✅ Paiement en plusieurs fois en ligne (FLOA) ou directement en magasin.
✅ Conseil d'experts et accueil chaleureux pour vous aider à choisir la bonne taille.
Fiche Technique Complète du TNT Volt
Caractéristique | Spécificité |
|---|---|
Gamme / Modèle | TNT Volt 27.5" (VTC électrique polyvalent / SUV, distinct des modèles Onde, Canal, Fréquence et MHZ) |
Motorisation | Central Oli Sport Plus (Couple moteur : 85 Nm), fabriqué en Italie, garantie 3 ans (ans moteur) |
Batterie | Lithium-Ion 36V / 13 Ah (468 Wh), intégrée au châssis, amovible |
Autonomie | Jusqu'à 80 km (les performances réelles varient en fonction des conditions météorologiques, du relief, du poids et du niveau d'assistance utilisé tout au long de la sortie) |
Vitesse max assistée | 25 km/h (conforme réglementation belge) |
Niveaux d'assistance | 6 niveaux d'assistance + assistance à la marche |
Écran / Display | Matrix LCD (boîtier display) |
Cadre | Aluminium T45 (taille de cadre 45 cm) |
Fourche | Télescopique Zoom 595S, débattement 100 mm, réglable avec blocage au guidon, garantie 2 ans (ans fourche) |
Transmission | Shimano Deore 10 vitesses (dérailleur arrière, pignons et chaine) |
Cassette | Shimano 10V avec roue libre Shimano |
Manette | Gâchette Shimano Deore 10V |
Freinage | Disques hydrauliques Logan HD-M200 (levier et étrier alu) |
Roues / Jantes | 27.5 pouces avec jantes double paroi noires (roue double paroi alu) |
Pneus | Hutchinson Python 27.5 X 2.10 (ou pneus Kenda de rechange) |
Béquille | Aluminium réglable (marque URSUS - Réglage en longueur) |
Poste de pilotage | Potence Ahead alu, cintre alu, collier de selle alu, jeu de direction |
Tige de selle | Tige de selle en aluminium de diamètre 34,9 x 300 millimètres |
Éclairage | LED avant + arrière (eclairage puissant connecté à l'accumulateur / partie électrique) |
Poids | 25 kilogrammes (batterie incluse) |
Garantie | Cadre à vie / Moteur 3 ans / Pièces, fourche et pieces electriques 2 ans |
Passez nous rendre visite en magasin à Liège, Namur ou Charleroi pour venir voir nos produits et poser vos questions à un spécialiste.
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J'adore cette trottinette ! Elle est super confortable, rapide et puissante. Parfait pour le centre ville ! Je vous recommande sans hésitation.
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Spécifications
| Batterie | |
|---|---|
| Autonomie | 80 km |
| Capacité batterie (Wh) | 470 Wh (13 Ah) |
| Puissance batterie | 36 V |
| Moteur | |
|---|---|
| Puissance nominale | 250 w |
| Couple moteur | 85 Nm |
| Vitesse | 25 km/h |
| Type moteur | Moteur central Olisport Sport Plus Drive |
| Transmission | Chaîne |
| Modèle | |
|---|---|
| Dérailleur | Shimano Deore 10V |
| Couleur | Vert Kaki |
| Châssis | |
|---|---|
| Type Châssis | Suspension Avant |
| Poids | 25 kg |
| Charge max | 130 kg |
| Type selle | Selle confort |
| Taille selle | Monoplace |
| Cadre | Aluminium |
| Partie cycle | |
|---|---|
| Pneu avant | Chambre à air |
| Pneu arrière | Chambre à air |
| Taille roue | 28" - Taille de 180cm et plus |
| Style pneu | Mixte (Urbain / Chemin) |
| Freinage | |
|---|---|
| Frein avant | Disque hydraulique Logan |
| Frein arrière | Disque hydraulique Logan |
| Éclairage | |
|---|---|
| Phare avant | Visibilité très bonne |
| Phare arrière | Visibilité très bonne |
| Equipement | |
|---|---|
| Application mobile | Non |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| Taille du cadre | 45cm |
| Fourche | Suspendue |
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